Peut-on rouler en sécurité avec une jante fissurée?

La jante est un grand cercle métallique sur lequel le pneu est posé. Elle crée la forme du pneu et permet de le monter sur votre véhicule. Une jante fissurée doit être réparée le plus rapidement possible afin de ne pas endommager davantage votre pneu. De plus, elle peut présenter un risque pour la sécurité parce que le pneu peut éclater.

Points à surveiller

En conduisant sur la route, si vous entendez un bruit sourd et sentez des vibrations au volant, il se peut que vous ayez une jante fissurée. Une fois que vous commencez à remarquer ces symptômes, garez-vous sur le côté de la route dans un endroit sécuritaire et inspectez vos pneus. Si votre jante est fissurée, vous devrez peut-être faire remplacer le pneu. Communiquez avec un mécanicien pour qu’il puisse bien évaluer la situation.

Parmi les autres signes d’une jante fissurée, mentionnons le changement de dirction du véhicule ou la baisse du kilométrage d’essence. Si votre véhicule commence à tirer d’un côté ou si vous vous trouvez plus souvent à la pompe à essence, vérifiez vos pneus et recherchez une jante fissurée.

Les dangers

L’un des plus grands dangers avec une jante fissurée est l’éclatement d’un pneu, surtout si vous avez optez pour des pneus pas chers. Un éclatement signifie que le pneu tombe en panne et explose pendant que vous conduisez. Cette éruption peut vous faire perdre le contrôle du véhicule, ce qui peut causer un accident et causer des blessures à vous-même ou à ceux qui vous entourent. Pour éviter ceci, soyez conscient de la façon dont votre véhicule se comporte et vérifiez que vos jantes ne présentent pas de fissures.

Les solutions

La plupart du temps, une jante fissurée ne peut pas être réparée, la roue entière doit être remplacée. Les jantes courbées peuvent parfois être réparées, mais une jante fissurée a le risque de se rompre et doit donc être remplacée. Le fait de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien certifié vous donnera plus de renseignements sur l’état de votre jante et vous indiquera si elle peut être réparée ou doit être remplacée.

La conduite sur une jante fissurée doit être évitée car elle peut être dangereuse. Une jante fissurée peut nuire aux performances du pneu et peut causer une éruption. Il s’agit d’un état dangereux pour vous-même et pour les autres véhicules autour de vous. Une fois que vous commencez à remarquer les signes d’une jante fissurée ou que votre véhicule vibre en conduisant, garez-vous et évaluez la situation.

Les roues réparées

Une question revient souvent: Les roues réparées contre les fissures sont-elles sécuritaires après une réparation de carrosserie?

Les roues endommagées ne peuvent jamais vraiment être restaurées dans leur état d’origine.  Dans le pire des cas, le centre de la roue pourrait se séparer de la jante, ou la jante pourrait se fendre. Ces problèmes pourraient avoir un impact sur le freinage, la direction et votre capacité de contrôler le véhicule et pourraient mener à un accident.

La seule exception à cette règle est si la roue n’a subi que des éraflures et n’a pas subi de dommages importants ou si le métal n’ a jamais été endommagé. Une peinture ou un revêtement de roue endommagé n’est que cosmétique et facile à réparer.  Cependant, les dommages au métal peuvent causer des problèmes structuraux qui ne font qu’empirer avec les techniques de réparation courantes comme le soudage et qui peuvent entraîner un certain nombre de problèmes. Celles-ci peuvent prendre la forme de pneus crevés et provoquer une défaillance catastrophique de séparation des roues.

Un autre cas où une roue peut être soudée et sûre est si la roue a de mauvaises rainures ou éraflures le long du bord extérieur. Habituellement, cela se produit lorsque vous faites tourner la roue contre un trottoir lors d’un stationnement parallèle ou lorsque vous manœuvrez dans un espace restreint. L’entreprise de réparation de roues soudera le matériel supplémentaire puis l’usinera de nouveau à plat. C’est acceptable. Cependant, la chaleur du soudage peut tout de même provoquer un léger gauchissement.

 

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